电动汽车充电桩检测

详细介绍

背景介绍

随着石油资源日趋枯竭，全球能源危机加重，环境污染危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能减排是未来汽车发展方向，绿色环保的电动汽车将是解决以上难题的重要途径。我国高度重视电动汽车的发展，相继出台一系列标准和政策扶持和规范电动汽车发展。作为电动汽车基础设施的重要环节充电桩的建设和规划将会迎来前所未有的发展前景。

据国家发改委消息，《能源发展“十三五”规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输“以电代油”。
规划提出充电基础设施建设工程，建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。据国家能源局的统计数据显示，我国电动汽车充电桩达到10.7万个，较上一年增长118%，加上私人充电桩，充电桩总数已经超过17万个。不过，即使将充电桩总数按照27.7万个来计算，目前的车桩比也在2.7:1以上，充电设施不足已成为制约我国新能源汽车发展的关键因素之一。

充电站作为发展电动汽车所必需的重要配套基础设施，随着国家和地方扶持政策的密集出台及补贴方向的倾斜，充电桩建设有望迎来加速推进期，未来充换电设备市场规模有望达到1240亿元。

原理及其分类

电动汽车充电桩是固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，为电动汽车充电的设备。主要有交流充电桩和直流充电桩两类

图1 充电桩相关产品

原理

交流充电桩：采用传导方式通过人机交互操作界面，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源装置。工作原理是通过人机交互显示屏输入信息，控制导通主回路电路，给车载充电机供电，并设有监控、计量、保护、通信等模块。

主要测试项目：

电气特性测试功能

◆输入输出特性测试

◆带载分合电路试验

◆连接异常试验

保护功能测试功能

◆急停保护测试

◆过电压保护测试

◆过流保护测试

◆电击防护试验

◆剩余电流防护试验

电磁兼容测试功能

◆静电放电抗扰度试验

◆射频电磁场辐射抗扰度试验

◆电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

◆浪涌（冲击）抗扰度试验

◆电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验

安规测试功能

◆耐压测试

◆绝缘电阻

   环境试验功能

◆高低温试验

◆湿热试验

◆防护等级

测试依据标准：

◆GB/T 18487.1-2015《电动车辆传导充电系统一般要求》

◆GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求》

◆GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机(站)》

◆GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》

◆GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》

◆GB/T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》

◆NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术要求》

◆NB/T33008.2-2013《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》



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